A Fülöp-szigeteki CBC SG ECO Plant Project acélfogyasztási statisztikái, szerkezeti elemzése és piaci alkalmazhatósága

A Fülöp-szigeteki CBC SG ECO üzem projekt acélfogyasztási statisztikái, szerkezeti elemzése és piaci alkalmazhatósága

 

2017-ben a CBC előregyártott üzemi projektet tervezett és készített a Fülöp-szigeteki SG ECO ügyfele számára. A főépület mérete 70 m hosszú, 37 m szélesség és 6 m magas, egyenként 6 m-es öbölközökkel, kivéve a legnyugatibb öblöt, amely 3,6 m. A fesztávirány egyetlen fesztáv, közbenső oszlopok nélkül. Az üzem északi részén 7,4 m széles és 3 m magas félemelet van kialakítva. Az üzem nyugati oldalán kívül található egy kétszintes irodaház, amely egy falon osztozik az üzem főépületével. Az irodaház hossza 22 m, szélessége 8,15 m, emeletmagassága 3 m, teljes magassága 6 m. A fő acéloszlopok CBC testreszabott H750 * 300 * 6 * 12 mm profilt alkalmaznak, a tetőgerendák két részre vannak osztva: H900 ~ 600 * 250 * 6 * 10 mm és H600 * 250 * 6 * 10 mm. Mind a tető, mind a fal szelemenek C160*60*20*1,8mm. A mezzanine oszlopai H300*200*6*10mm, a mezzanine gerendái H400*200*6*10mm. Mindkét végén 6 szélálló oszlop található, amelyek mérete H400*180*6*8mm. Az irodaház gerendái H400*200*6*10mm, az oszlopok egyik oldala osztja a raktár oszlopait, a másik oldal pedig testreszabott H300*200*6*10mm profilt alkalmaz. Az irodaház tetőgerendái H300*150*6*8mm.

 

 

Az acélfogyasztási statisztikák az acélszelvények elméleti súlyán (acél sűrűsége: 7,85 g/cm³) alapulnak, kombinálva az egyes alkatrészek tényleges hosszával, a számítási folyamat és az eredmények a következők. Az egyes szakaszok elméleti súlyát a képlet vagy az ipari szabványos adatok alapján számítják ki.

 

Fő acéloszlopok (H750*300*6*12mm): A H-gerenda tömegszámítási képlete szerint az elméleti tömeg körülbelül 102,3 kg/m. A főoszlopok számát az öböltávolság határozza meg: a főépület teljes hossza 70 m, 6 m (11 öböl) öböltávolság mellett a legnyugatibb 3,6 m (1 öböl), összesen 13 öböl, tehát 26 főoszlop. Mindegyik oszlop magassága 6 m. Teljes tömeg: 26 oszlop × 6 m × 102,3 kg/m=15,958,8 kg ≈ 15,96 tonna.

Tetőgerendák:
A tetőgerendák össztömege: 47.85 + 21.64=69.49 tonna.

1. szakasz: H900~600*250*6*10mm (változó keresztmetszet-), az elméleti tömeg körülbelül 85,2 kg/m. A fesztáv 21,6 m, 26 gerenda (13 öbölnek felel meg). Teljes tömeg: 26 gerenda × 21,6 m × 85,2 kg/m=47, 848,32 kg ≈ 47,85 tonna.

2. szakasz: H600*250*6*10mm, elméleti súlya körülbelül 57,8 kg/m. A fesztáv 14,4 m, 26 gerenda (13 öbölnek felel meg). Teljes tömeg: 26 gerenda × 14,4 m × 57,8 kg/m=21, 640,32 kg ≈ 21,64 tonna.

 

Tető- és falszelemencek (C160*60*20*1,8 mm): Számítsa ki az elméleti tömeget a C-profil acél képlet alapján: (160 + 2×60 + 2×20 - 4×1,8) × 1,8 × 7,85 / 10000 ≈ 5,23 kg/m.
A szelemenek össztömege: 12.45 + 4.97=17.37 tonna.

Tetőszelemencek: A főépület hosszában elhelyezve (70m), osztástávolság 1,2m (hagyományos osztástávolság), a szelemenek száma: 39m (beleértve a szelemeneket) / 1,2m + 2=34 darab. Teljes hossz: 34 db × 70m=2380m. Súly: 2380 m × 5,23 kg/m=12, 447,4 kg ≈ 12,45 tonna.

Falszegélyek: A főépület kerülete (kivéve az irodaházzal közös falat) (70 + 36) × 2 - 22=190m. Magasság 6 m, távolság 1,2 m, szelemenek száma oldalanként: 6 m / 1,2 m + 2=7 darab. Teljes hossz: 190 m × 7=950 m. Súly: 950 m × 5,23 kg/m=4968.5 kg ≈ 4,97 tonna.

 

Mezzanine alkatrészek:
A mezzanine alkatrészek össztömege: 1.48 + 4.92=6.40 tonna.

Mezzanine oszlopok (H300*200*6*10mm): Az elméleti tömeg körülbelül 41,2 kg/m. A magasföldszint 7,4 m széles és 70 m hosszú, osztásköz 6 m, oszlopok száma: 70 m / 6 m + 1 ≈ 12 darab. Magasság 3m. Teljes tömeg: 12 db × 3m × 41,2 kg/m=1483.2 kg ≈ 1,48 tonna.

Mezzanine gerendák (H400*200*6*10mm): Az elméleti tömeg körülbelül 55,4 kg/m. A mezzanine szélessége mentén elhelyezve (7,4 m), távolság 6 m, gerendák száma: 70 m / 6 m + 1 ≈ 12 darab. Teljes hossz: 12 db × 7,4 m=88.8 m. Súly: 88,8 m × 55,4 kg/m ≈ 4920,72 kg ≈ 4,92 tonna.

 

Szélálló{0}}oszlopok (H400*180*6*8mm): Az elméleti tömeg körülbelül 38,6 kg/m. 6 oszlop mindkét végén, összesen 12 oszlop. Magasság 6m. Teljes tömeg: 12 oszlop × 6 m × 38,6 kg/m=2779.2 kg ≈ 2,78 tonna.

 

Irodaház alkatrészek:
Az irodaépület-alkatrészek össztömege: 7.31 + 2.97 + 1.46=11.74 tonna.

Irodai gerendák (H400*200*6*10mm): Elméleti tömeg 55,4 kg/m. Két emelet, hosszirányban elhelyezve (22 m), távolság 4 m (hagyományos távolság), gerendák száma emeletenként: 8,15 m / 4 m + 1 ≈ 3 darab. Teljes hossz: 2 emelet × 3 darab × 22m=132m. Súly: 132 m × 55,4 kg/m ≈ 7312,8 kg ≈ 7,31 tonna.

Irodai oszlopok: Az egyik oldal osztja az üzemoszlopokat (nincs további acélfogyasztás), a másik oldalon H300*200*6*10mm (elméleti tömeg 41,2 kg/m). Oszlopok száma: 2 emelet × (22m / 4m + 1) ≈ 12 darab. Magasság emeletenként 3 m, teljes magasság 6 m. Teljes tömeg: 12 oszlop × 6 m × 41,2 kg/m=2966.4 kg ≈ 2,97 tonna.

Irodai tetőgerendák (H300*150*6*8mm): Az elméleti tömeg körülbelül 29,8 kg/m. Szélesség mentén elrendezve (8,15 m), távolság 4 m, gerendák száma: 22 m / 4 m + 1 ≈ 6 darab. Teljes hossz: 6 db × 8,15 m=48.9m. Súly: 48,9 m × 29,8 kg/m ≈ 1457,22 kg ≈ 1,46 tonna.

 

 

Az összes komponenst összegezve a projekt teljes acélfelhasználása: 15.96 + 69.49 + 17.37 + 6.40 + 2.78 + 11.74=122.74 tonna. Figyelembe véve a feldolgozás és telepítés során bekövetkező acélveszteséget (hagyományos veszteség aránya 3%-5%), a tényleges teljes acélfogyasztás körülbelül 126,2-128,8 tonna. Ez a számítás az acélszelvények elméleti súlyán és a hagyományos beépítési távolságon alapul, ami összhangban van az acélszerkezeti üzemek acélfogyasztásának általános számítási módszerével.

 

 

 

A projekt egyetlen{0}}fesztávú acélvázszerkezetet alkalmaz, amely az ipari üzemekben szokásos portálvázszerkezethez tartozik. A fő teherhordó rendszer fő acéloszlopokból, tetőgerendákból és szélálló oszlopokból- áll, amelyek együtt viselik a függőleges terhelést (önsúly, hóterhelés, berendezésterhelés) és vízszintes terhelést (szélterhelés, szeizmikus terhelés). A mezzanine egy másodlagos acél vázszerkezetet alkalmaz, amely a fő szerkezethez kapcsolódik az általános stabilitás biztosítása érdekében. Az irodaház egy falon osztozik a fő üzemmel, ami nemcsak föld erőforrásokat takarít meg, hanem csökkenti az irodaház acélfelhasználását is, a szerkezeti kapcsolat pedig kompakt és ésszerű.

A szerkezeti tervezés szempontjából az egy-fesztávolságú, közbenső oszlopok nélküli kialakítás maximalizálja az üzem belső terét, ami kényelmes a gyártóberendezések elrendezéséhez és az áruk áramlásához. A metszetméretek kiválasztása tudományos alapon történik: a fő acéloszlopok (H750*300*6*12mm) és a tetőgerendák (H900-600*250*6*10mm) nagy{11}}H-szelvényű{12}}gerendákat alkalmaznak, amelyek erős teherbíró képességgel rendelkeznek, és megfelelnek a nagy{13}}fesztávú üzem terhelési követelményeinek. A szélálló oszlopok (H400*180*6*8mm) mindkét végén vannak elrendezve, hogy fokozzák a szerkezet vízszintes szélállóságát, amely megfelel a Fülöp-szigetek éghajlati jellemzőinek, ahol gyakori tájfunok vannak. A félemelet és az irodaház közepes és kis keresztmetszetű H{22}}gerendákat alkalmaz, amelyek egyensúlyban tartják a teherbírást és a gazdaságosságot. A C-szelvények (C160*60*20*1,8mm) előnye a könnyű súly és a nagy szilárdság, amelyek hatékonyan csökkenthetik a szerkezet önsúlyát, és csökkenthetik az acélfogyasztást.

 

 

Magas helykihasználás: Az egyetlen-fesztávú kialakítás közbenső oszlopok nélkül kiküszöböli a közbenső oszlopok okozta helykorlátozást, így az üzem belső tere nyitott és rugalmas. Alkalmas különféle gyártási elrendezésekhez, különösen olyan vállalkozások számára, amelyeknek nagy-léptékű berendezések telepítésére és nagy-területre van szükségük. A mezzanine kialakítás tovább bővíti a hasznosítható területet, amely raktározásra, irodai vagy segédtermelésre is használható, javítva az épület átfogó kihasználtságát.

 

Ésszerű erőtartás és nagy stabilitás: A fő szerkezet ésszerű profilkialakítású H-gerendákat alkalmaz, amelyek kiváló mechanikai tulajdonságokkal rendelkeznek, és hatékonyan bírják a különféle terheléseket. A mindkét végén elhelyezett szélálló oszlopok növelik a szerkezet vízszintes merevségét, amely hatékonyan ellenáll a tájfunok becsapódásának és biztosítja a szerkezet biztonságát. Az irodaház és a főüzem közötti közös fal kialakítása javítja a szerkezet általános integritását és javítja az irodaház stabilitását.

 

Gazdaságos és energiatakarékos-: A szelvényméretek kiválasztása optimalizált, az acélfogyasztás ésszerűen szabályozott (az egységnyi acélfogyasztás kb. 50,2 kg/m², a 2520 m²-es főépület területére számítva). A C-szekciós szelemenek könnyűek és nagy hatékonyságúak, ami nemcsak acélforrásokat takarít meg, hanem az alapozás költségeit is csökkenti. A közös faltervezés csökkenti az építőanyag-felhasználást és az építési költségeket, ami összhangban van a Fülöp-szigeteki vállalkozások üzemépítési gazdasági keresletével.

 

Gyors építés és kényelmes karbantartás: Az acélszerkezet alkatrészeit a gyárban előre gyártják, nagy feldolgozási pontossággal és kényelmes helyszíni beszereléssel, ami nagymértékben lerövidítheti az építési időszakot, és kielégíti a vállalkozások gyors gyártás iránti igényét. Az acél szerkezeti elemek könnyen karbantarthatók, szétszedhetők és újrafelhasználhatók, ami jó tartóssággal és hosszú élettartammal rendelkezik. Ugyanakkor az acélszerkezet moduláris gyártási módja elősegíti az építési költségek csökkentését és az építési hatékonyság javítását, ami összhangban van a Fülöp-szigeteki előregyártott épületek fejlődési trendjével.

 

Jó alkalmazkodóképesség: A szerkezet kialakítása megfelel a Fülöp-szigetek trópusi tengeri klímájának. A nagy-szelvényű fő alkatrészek ellenállnak a Fülöp-szigeteken tapasztalható magas hőmérsékletnek, páratartalomnak és tájfunnak. A nyitott belső tér kényelmes a szellőzéshez és a hőelvezetéshez, ami javíthatja az üzem munkakörnyezetét.

 

 

A Fülöp-szigetek feltörekvő piac Délkelet-Ázsiában, virágzó építőiparral. Az építőipar piacának mérete 2025-től 2030-ig várhatóan 6,8%-os összetett éves növekedési ütemet tart fenn, az ipari üzemek iránti kereslet pedig az iparosodás felgyorsulásával nő. Manila, Cebu és Davao a Fülöp-szigetek három fő gazdasági központja, eltérő ipari jellemzőkkel és piaci igényekkel. A projekt szerkezeti felépítése és jellemzői nagymértékben alkalmazhatók erre a három fő piacra, az alábbiak szerint:

 

 

Manila, mint a Fülöp-szigetek fővárosa és gazdasági központja, a nemzeti ipari és kereskedelmi fejlődés magja, magas fokú iparosítással, valamint a kis- és középvállalkozások (kkv-k) sűrű eloszlásával, különösen a könnyűipar, az elektronikai összeszerelés és az élelmiszer-feldolgozás területén. Óriási a piaci kereslet a kis- és közepes méretű{2}}ipari üzemek iránt. Ugyanakkor Manila a trópusi tengeri éghajlati övezetben található, gyakori tájfunokkal és magas földárakkal.

Ennek a projektnek a manilai alkalmazhatósága három vonatkozásban tükröződik: Először is, a közbülső oszlopok nélküli egy-fedelű kialakítás magas helykihasználással rendelkezik, amely kielégíti a kkv-k igényeit a gyártóberendezések rugalmas elrendezésével kapcsolatban, a mezzanine kialakítás pedig tovább bővíti a hasznosítható területet, ami alkalmas a magas manilai földárak helyzetére, és segíthet a vállalkozásoknak földköltség megtakarításában. Másodszor, a szerkezet szélálló kialakítása (szél-oszlopok elrendezése) hatékonyan ellenáll a tájfunoknak, ami összhangban van Manila éghajlati jellemzőivel. Harmadszor, az acélszerkezet előnye a gyors építés és az alacsony költség, ami kielégíti a kkv-k gyors építési és költségszabályozási igényét. Emellett Manila a Fülöp-szigeteken az acélszerkezetek fő importpiaca, és a projekt előregyártott acélszerkezet-alkatrészei gyorsan szállíthatók és beépíthetők, ami összhangban van a manilai előregyártott épületek fejlődési trendjével.

 

 

Cebu a Visayas régió gazdasági központja, fejlett tengeri gazdasággal és feldolgozóiparral, amely olyan iparágakra összpontosít, mint a hajógyártás, az elektronika és a textilfeldolgozás. Az ipari üzemek iránti kereslet elsősorban a közepes méretű-üzemekre összpontosul, amelyek bizonyos teherbíró-képességgel és helyigénnyel rendelkeznek. Cebu kiváló földrajzi elhelyezkedéssel, kényelmes közlekedéssel és viszonylag alacsony földárakkal rendelkezik Manilához képest, de a tájfunok és a magas páratartalom is érinti.

Ennek a projektnek a Cebuban való alkalmazhatósága elsősorban a következőkben tükröződik: Először is, a fő szerkezet nagy, -H-szelvényű-gerendákat alkalmaz, amelyek erős teherbíró képességgel rendelkeznek, és képesek megfelelni a gyártó vállalatok, például a hajóépítő és az elektronikai ipar terhelési követelményeinek (pl. nehéz berendezések telepítése). Másodszor, a nyitott belső tér kényelmes a nagyméretű-berendezések és félkész{6}}termékek szállítására és elhelyezésére, amely alkalmas a Cebu feldolgozóiparának termelési igényeire. Harmadszor, az acélszerkezet jó korrózióállósággal rendelkezik (a korróziógátló kezelés után-), amely képes alkalmazkodni Cebu magas páratartalmú tengeri klímájához. Emellett Cebu kikötő-korszerűsítési projektje és az ipari park építése is javában zajlik, és a projekt acélszerkezet-tervezése összhangban van a széles piaci kilátásokkal rendelkező régió ipari létesítmények építése iránti keresletével.

 

 

Davao Mindanao gazdasági központja, elsősorban a mezőgazdasági feldolgozásra, a bányászatra és a könnyűiparra összpontosít. Az ipari üzemek iránti piaci kereslet főként kis és közepes méretű,{1}}egyszerű szerkezetű, alacsony költségű és gyors felépítésű üzemek. Davao a Fülöp-szigetek déli részén található, a tájfun hatása viszonylag kisebb, mint Manila és Cebu, de magas a hőmérséklet és a páratartalom, a gazdasági szint pedig valamivel alacsonyabb, mint a két nagyvárosé, ezért a vállalkozások nagyobb figyelmet fordítanak a költségszabályozásra.

Ennek a projektnek a davaói alkalmazhatósága különösen kiemelkedő: Először is, a projekt ésszerű acélfogyasztással és alacsony építési költséggel rendelkezik, ami összhangban van a davaói vállalkozások költségszabályozási igényeivel. Másodszor, az acélszerkezet építési sebessége gyors, ami segíthet a vállalkozásoknak gyorsan termelésbe állítani és megragadni a piaci lehetőséget. Harmadszor, a szerkezet kialakítása egyszerű és praktikus, a karbantartási költségek alacsonyak, ami alkalmas a davaói kis- és középvállalkozások működési igényeire{2}}. Emellett a Davao ipari parkok és mezőgazdasági feldolgozó létesítmények építését támogatja, a projekt kompakt szerkezete és rugalmas térkialakítása pedig jól megfelel a mezőgazdasági feldolgozó és bányászatot támogató üzemek igényeinek, amelyek erős piaci versenyképességgel rendelkeznek.

 

 

A CBC SG ECO üzem projekt teljes acélfelhasználása mintegy 128,8 tonna. A projekt egyetlen-fesztávú acél vázszerkezetet alkalmaz ésszerű kialakítással, kompakt elrendezéssel, nagy helykihasználással, jó stabilitással és gazdaságossággal. A projekt szerkezeti jellemzői nagymértékben összhangban vannak a Fülöp-szigetek éghajlati jellemzőivel és piaci keresletével. Manilában ki tudja elégíteni a kkv-k terület- és költségszabályozási igényeit; Cebuban alkalmazkodni tud a feldolgozóipar terhelési követelményeihez; Davaóban képes kielégíteni a vállalkozások alacsony költségű és gyors építkezési igényeit. A Fülöp-szigeteki építőipar folyamatos fejlődése és az ipari üzemek iránti növekvő kereslet következtében az ilyen acélszerkezetű berendezések tervezése széles körű piaci alkalmazhatósággal és promóciós értékkel bír a fő Fülöp-szigeteki piacokon, mint például Manila, Cebu és Davao. Ugyanakkor, mivel a Fülöp-szigetek importált acélszerkezetekre támaszkodik, a projekt előre gyártott acélszerkezetű termékei összhangban vannak a Fülöp-szigetek piaci kínálati és keresleti jellemzőivel, és jó piaci kilátásokkal rendelkeznek.